עדכונים 
סיאט איביזה
קטגוריה: קטנות ו-פנאי/שטח
סיאט איביזה ממשיכה להוביל בשני מישורים עיקריים: מחיר רכישה נמוך לצד ביצועים מעולים, ולכן מי מתעניין לגבי סיאט איביזה חוות דעת, יימצא שהיא מהווה אופציה מובילה, בעיקר עבור מי שמחפש רכב מיני איכותי. נכון שהיא אינה ספורטיבית במיוחד, אך כן מאובזרת, בטיחותית, נוחה, מוכיחה את עצמה בעת נסיעה תוך וחוץ עירונית, וכפי שראינו, היא סופר מאובזרת ומפנקת.
מה מבחינת גרסה מנצחת? לדעתנו סיאט איביזה 1.0 ל' טורבו, אוט' Style מובילה!
סיאט איביזה 2024 שהושקה לראשונה בשנת 2017, מגיעה אלינו בתנועה חדה. מקרינה אווירה צעירה, משדרת ספורטיביות קלילה ומציגה חומרים איכותיים ומפרט עשיר במיוחד. לעומת סיאט איביזה 2023 השינויים אינם משמעותיים, אך החבילה הכוללת עדיין מככבת וללא ספק כדאית - סיאט איביזה 2024 הינה סופר מיני סופר מרשימה, מהווה אפשרות סופר מעניינת!
קבלו את סיאט איביזה 2024 בשתי גרסאות מרשימות. ישנה גרסת STYLE לצד גרסת FR(סיאט איביזהfr 2024 מגיעה עם 2 מנועים).
אם נרחיב, נמצא את שלושת האופציות הבאות: Style סיאט איביזה 1.0 רובוטית כפולת מצמדים, סיאט איביזה fr 1.0 רובוטית כפולת מצמדים ו-סיאט איביזה fr רובוטית כפולת מצמדים, כאשר רמת הגימור FR נחשבת כיותר יוקרתית. זו בין היתר מתהדרת במערכת מולטימדיה 9.2 אינץ', בחלון גג, בפגושים בעיצוב ספורטיבי, במצלמת רוורס ובחישוקי 17 אינץ''.
סופר מיני שמציגה מרחב פנימי גדול למדי.
ממש כמו סיאט איביזה 2023, כך גם סיאט איביזה 2024 פונה בעיקר לצעירים, אך בהחלט לא רק.
מבחינת מנוע, SEAT Ibiza מציגה מנועי טורבו שאינם רק חזקים, אל גם חסכוניים, כאשר ניתן לבחור בין מנוע טורבו 1.0 ליטר לבין מנוע טורבו 1.5 ליטר.
אם נתמקד במנוע סיאט איביזה 1.0 ל' טורבו, נמצא שנפח המנוע עומד על 99 סמ"ק, מדובר במנוע טורבו בנזין, צורת המנוע טורית, קיימים 3 צילינדרים, תיבת ההילוכים אוטומטית רובוטית כפולת מצמדים וההנעה קדמית. מבחינת יכולות, נמצא הספק מרבי של 110 כ"ס, 5000 סל"ד להספק מרבי, 20.4 קג"מ, הגעה מ-0 ל-100 קמ"ש בתוך 10 שניות ומהירות מרבית שמגיעה ל195 קמ"ש.
מבחינת מידות, מדובר ב-406 ס"מ אורך, 178 ס"מ רוחב וב-144 ס"מ גובה. בסיס הגלגלים הנו 255 ס"מ והמשקל העצמי עומד על 1,189 ק"ג. כמו כן, מיכל הדלק מכיל 40 ל' ואלו הן המידות של הצמיגים: 255.
סיאט איביזה 2024 מגיעה אלינו ב-8 גוונים. כולל גווני אדום כהה ואפור מטאלי. בין היתר העיצוב ששואף (ולרוב גם מצליח) להקרין אווירה צעירה, כולל תאורה צבעונית בפתחי המיזוג (רק ברמת הגימור סיאט איביזה fr 2024), צמיגי 215/45 בגרסת סיאט איביזה fr 2024 וצמיגי 185/65 בגרסת STYLE.
מבחינת נוחות נסיעה, SEAT Ibiza אינה מובילה. הכיול הנוקשה משפיע על נסיעה חלקה בדרך משובשת, ואילו מחוץ לעיר, הנוחות משתפרת, אך לא ניתן להימנע לגמרי מרעשי רוח מעיקים. מנגד תחושת הנהיגה יציבה, הבלמים מצוינים, ההגה מציג משקל קל והוא נמצא כמאוד מדויק וניחן במהירות תגובה נאותה.
מבחינת אבזור, SEAT Ibiza מצוידת כראוי. מגיעה עם מערכת (Electronic Stability Control (E.S.C, מערכת X.D.S (נעילת דיפרנציאל אלקטרונית), מערכת Hill Hold Control (H.H.C) (המערכת מעניקה סיוע בזינוק בעלייה), מערכת MKB (מסייעת במניעת תאונות משניות), מערכת שמתריעה בעת זיהוי מצב עייפות, מערכת SEAT DRIVE PROFILE אשר מסייעת להתאים את התפקוד של כלל מערכות הרכב באופן אופטימלי בהתאם לסגנון הנהיגה הרצוי ((NORMAL/SPORT / ECO / INDIVIDUAL - למעט ברמת גימור STYLE, מערכת ניטור מרחק לפנים (שולחת התרעה בעת אי שמירת מרחק ובעת הצורך מבצעת בלימת חירום), מצלמת רוורס מקורית (למעט ברמת גימור STYLE), 6 כריות אוויר, ניתוק כרית אוויר (עבור הנוסע שליד הנהג), תזכורת עבור חגירת חגורת בטיחות (במושבים הקדמיים והאחוריים), בלמי דיסק קדמיים, מראת נהג פנימית נגד סנוור, עוגני ISOFIX במושבים אחוריים וצידיים, מערכת בקרת שיוט אדפטיבית (מסייעת בשמירת מהירות תואמת תנועה ומסייעת בשמירת מרחק מרכבים) ומערכת בקרת סטייה מנתיב אשר מסייעת להישאר בנתיב הנבחר (בעת סטייה תיידע).
כמו כן, מבחינת נוחות, סיאט אביזה מגיעה עם מערכת Start & Stop לטובת כיבוי והנעת המנוע בעצירות (בין היתר מונעת בכך פליטת מזהמים מיותרים), בקרת אקלים CLIMATRONIC מפוצלת לשני אזורים (נהג + נוסע), מראות צד מתקפלות חשמלית (כולל הפשרת אדים), מושב נהג מתכוונן לגובה, משענת גב אחורית מתקפלת ומתפצלת, משענת יד קדמית, נעילה מרכזית באמצעות שלט חכם (מגיע עם 2 מפתחות), פתיחת דלתות והנעה ללא מפתח, חיישני חנייה אחוריים+קדמיים (בגרסת STYLE יש רק חיישני חנייה אחוריים), חיישן גשם, חיישן אורות ויש גלגל חלופי (בגרסת STYLE הגלגל בגודל מלא).
מה עוד? בקטגוריית השמע, נמצא 6 רמקולים קדמיים (4 רמקולים + 2 טוויטרים), BT מקורי, חיבור USB TYPE C ומערכת FULL LINK.
אם מחפשים סיאט איביזה למכירה, יש לכם סיבה טובה, במיוחד בכל הנוגע לתחום הבטיחות. סיאט איביזה מציגה מגוון נרחב של מערכות בטיחות חשובות. מעבר ל-5 כוכבים במבחן הריסוק האירופאי, גם נמצא בקרת יציבות אלקטרונית, עיגוני ISOFIX, ביטול כרית אוויר לנוסע, מערכת לבלימת חרום עצמאית - כולל במהירות בינעירונית, מערכת להתרעת עייפות נהג, מערכת להתרעת סטייה מנתיב + שמירת נתיב אקטיבית (היגוי), חיישני לחץ אוויר, 6 כריות אוויר, בלמי ABS + EBD + BAS, חיישני חגורות בטיחות ואף מערכת MKB המסייעת למניעת תאונות משניות.
סיאט איביזה אינה רק נראית ספורטיבית, אלא גם מוכיחה את עצמה מבחינת ביצועים, כאשר מנוע 1,000 סמ"ק טורבו מציג ביצועים מרשימים ובו זמנית חוסך באופן משמעותי בצריכת דלק. עם זאת, אין לראות בסיאט איביזה כרכב ספורט מוביל, אם כי התנהגות הכביש אכן טובה ומעניקה התנהגות כביש צפויה ובטוחה.
צריכת הדלק הממוצעת עומדת על 17.2 ק"מ לל', אם כי מבחני שטח מעידים על 13.9 ק"מ לל', כך שעדיין מדובר ברכב חסכוני.
הנהג של סיאט איביזה נהנה מסביבת נהיגה נעימה ואיכותית. בין היתר מושגת שליטה מלאה במערכת השמע ובניהול השיחות, לא מעט בזכות הגה מולטי-פונקציונלי שמציג עיצוב ארגונומי חדש וחכם. מי שרוצה להשקיע, יכול ליהנות מהגה מרופד בעור – לבחירתכם!
הנוסעים מאחור נהנים ממרחב נסיעה מפנק במיוחד. סיאט איביזה אומנם קטנה, אך שני מבוגרים בקלות יישבו מאחור וייהנו ממרחב פנים מספק.
תא המטען נחשב גדול ונוח לשימוש, מכיל כ-355 ל'.
לגבי מחירון סיאט איביזה, ההצעה בהחלט כדאית. מבחינת דירוג מחירים, נמצא שהמחיר שלIBIZA 1.0TSI 115HP DSG STYLE הכי זול, אח"כ המחיר של IBIZA 1.0TSI 115HP DSG FR ולבסוף המחיר הכי יקר שייך לרמת הגימור IBIZA 1.5TSI 150HP DSG FR.
בין היתר ניתן לשלם יותר ולקבל יותר עבור בחירת צבע שאינו לבן ועל חבילת זו.Red Pack Plusזו כולל לוח מחוונים דיגיטלי, מערכת סאונד מבית Beats עם 6 רמקולים וסאבוופר, חגורות עם תפירה אדומה ואף קליפרים בצבע אדום.
